Lors de la formation théorique communément appelée formation au « code de la route », vous suivrez des cours portant sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur celle des bons comportements du conducteur. Le programme de cette formation suit le référentiel pour l’éducation à une mobilité citoyenne (REMC).

Les thèmes abordés et les compétences développées :

·         La vigilance et les attitudes à l’égard des autres usagers de la route ;

·         Les effets des perturbateurs comme l’alcool, les drogues et les médicaments ;

·         L’influence des états émotionnels et de la fatigue ;

·         Les risques au regard des conditions atmosphériques environnantes et des états de la chaussée ;

·         Être capable de percevoir, analyser et décider du comportement à adopter.

Sont également traités les risques spécifiques liés :

·         À l’inexpérience d’autres usagers de la route

·         Aux usagers les plus vulnérables mais aussi ceux ayant trait

·         Aux caractéristiques spécifiques de certaines catégories de véhicules et aux différentes conditions de visibilité de leurs conducteurs.

Enfin, les élèves doivent connaître :

·         Les précautions à prendre en quittant le véhicule

·         Les facteurs de sécurité concernant le chargement de ce véhicule et les personnes transportées

·         Les règles d’une conduite respectueuse de l’environnement (niveau sonore, consommation de carburant et émissions de gaz à effet de serre)

·         La réglementation relative à l’obligation d’assurance et aux documents administratifs liés à l’utilisation du véhicule.

Lorsque que l’élève a suffisamment de connaissances et que son raisonnement est logique. Nous lui proposons de postuler pour une place à l’Examen Théorique Général dans un Centre Agrée pour cet examen.

Lors de la formation pratique, le formateur enseigne la conduite et sensibilise l’élève aux différents risques de la route. Le nouveau livret d’apprentissage est conçu de manière à structurer ces différentes phases de l’acquisition de compétences et guider l’élève dans sa progression.

Il y a 4 grandes compétences du programme de formation, l’élève doit :

1)    Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul :

a.    Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures

b.    Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir

c.     Tenir, tourner le volant et maintenir sa trajectoire

d.    Démarrer et s’arrêter

e.    Doser l’accélération et le freinage à diverses allures

f.      Utiliser la boîte de vitesses sauf pour le BEA

g.    Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire

h.    Regarder autour de soi et avertir

i.      Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.

2)    Appréhender la route et circuler dans des conditions normales :

a.    Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte

b.    Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation

c.     Adapter l’allure aux situations

d.    Tourner à droite et à gauche en agglomération

e.    Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité

f.      Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire

g.    S’arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau.

3)    Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers :

a.    Évaluer et maintenir les distances de sécurité

b.    Croiser, dépasser, être dépassé

c.     Passer des virages et conduire en déclivité

d.    Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie

e.    S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide

f.      Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense

g.    Connaître les règles relatives à la circulation inter-files des motocycles. Savoir en tenir compte

h.    Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites

i.      Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts, …

4)    Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique :

a.    Suivre un itinéraire de manière autonome

b.    Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie

c.     Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer

d.    Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir

e.    Faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule (régulateur, limitateur de vitesse, ABS, aides à la navigation…)

f.      Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence

g.    Pratiquer l’écoconduite.

Cette formation se valide étape par étape avec l’entière implication de l’élève. A la fin de son apprentissage, avec un minimum de 20 heures de conduite, l’élève est prêt soit :

 -       A partir en conduite accompagnée ou supervisée avec toutes les modalités que cela implique (Rendez-vous préalable en départ en conduite accompagnée ou supervisée avec un accompagnateur ; Démarche auprès de l’assurance pour ce dispositif ; …)

-       A être présenter à l’épreuve pratique.